Как передается сигнал в системе EVA PRO: от датчика к монитору

Современная система контроля давления и температуры в шинах EVA PRO обеспечивает надежную беспроводную передачу данных от каждого колеса к бортовому монитору. Основу связи составляет радиоканал на частоте 434 МГц - диапазоне, выделенном для промышленных, научных и медицинских применений (ISM). Такой выбор дает ряд преимуществ:
1. Достаточная дальность. Сигнал уверенно проходит через металлические конструкции кузова, колесные арки и прицепы автопоезда. При недостаточной дальности для сложных типов прицепов и транспортных средств устанавливаются дополнительно репитеры (внешние ретрансляторы сигнала). Количество репитеров подбирается индивидуально.
2. Энергоэффективность. Датчик потребляет минимум энергии, что обеспечивает расчетный срок службы батарей до 5 лет.

Качество сигнала и достоверность показаний - критически важные параметры для системы безопасности. В EVA PRO реализована высокая точность передачи:

Такая точность позволяет своевременно выявлять даже незначительные отклонения от нормы и предотвращать развитие критических ситуаций.

Монитор EVA PRO, установленный в кабине водителя, выполняет следующие ключевые функции:

Монитор работает от бортовой сети 12/24, что полностью исключает влияние на электронные системы транспортного средства.

Важно: в случае потери сигнала от датчика система информирует водителя поэтапно:

• Через 40 минут отображение данных на позиции колеса становится «серым» (бледным), сигнализируя об утрате актуальности информации.
• Через 2 часа (или сразу после выключения монитора и последующего включения) на позиции колеса отображается прочерк, указывающий на полное отсутствие связи.

Передача сигнала в системе EVA PRO построена на проверенных промышленных решениях:

• Радиочастота 434 МГц обеспечивает стабильную связь даже в сложных условиях эксплуатации
• Интервал передачи данных осуществляется в каждое изменение температурных данных, либо раз в 6 минут- сервисный кадр для опроса состояния колесного модуля. Оптимально балансирует между оперативностью контроля и энергосбережением датчиков
• Высокая точность передачи (температура 1:1, давление с погрешностью 0,1 бар) позволяет выявлять отклонения на ранних стадиях.

Система EVA PRO превращает «слепую зону» — состояние шин — в полностью контролируемый параметр. Это позволяет водителю и диспетчеру принимать решения до возникновения аварийной ситуации, обеспечивая переход от реактивного реагирования на поломки к их проактивному предотвращению.