Мы используем файлы cookie и сервис Яндекс Метрика для улучшения вашего опыта на сайте и сбора анонимной статистики. Подтвердите ваше согласие, нажав кнопку ОК.
OK
Датчики давления в шинах: в чём разница и как выбрать?
Современные автомобили всё чаще оснащаются системами контроля давления в шинах (TPMS — Tire Pressure Monitoring System). Эти устройства повышают безопасность, улучшают управляемость и продлевают срок службы резины. В этой статье разберём, какие бывают датчики, чем они отличаются и как выбрать подходящую систему — на примере нашей TPMS EVA PRO.
Зачем нужна система контроля давления?
Система EVA PRO — это комплект датчиков, которые постоянно отслеживают давление и температуру внутри каждой шины. При отклонении от нормы (как при снижении, так и при избыточном давлении) система мгновенно оповещает водителя.
Это особенно актуально в условиях российских дорог: резкие перепады температур, низкокачественное покрытие и агрессивный стиль вождения могут серьёзно повлиять на состояние колёс.
Неправильное давление в шинах:
снижает сцепление с дорогой;
увеличивает тормозной путь;
вызывает неравномерный износ протектора;
в критических случаях — становится причиной ДТП.
Поэтому TPMS — это не «техническая игрушка», а важный элемент активной безопасности.
Внутренние и внешние датчики: в чём разница?
Существует два основных типа датчиков давления — внутренние и внешние. Каждый имеет свои преимущества и недостатки.
1
Внутренние датчики
Устанавливаются внутри колеса на обод с помощью специального крепления. Их герметичный корпус надежно защищен от внешней среды, что обеспечивает стабильность и точность измерений.
Преимущества:
Высокая точность показаний давления и температуры;
Надежная защита от кражи, вандализма и погодных воздействий;
Менее подвержены влиянию внешних факторов.
Недостатки:
Установка и замена требуют демонтажа шины — лучше выполнять в специализированном сервисе;
Встроенный аккумулятор рассчитан на 5–7 лет эксплуатации;
Более высокая стоимость по сравнению с внешними аналогами.
Крепятся на вентиль (ниппель) снаружи колеса — как обычный колпачок. Их легко установить самостоятельно, не прибегая к помощи сервиса.
2
Внешние датчики
Преимущества:
Простая и быстрая установка;
Доступная цена;
Удобство при сезонной смене колёс.
Недостатки:
Меньшая точность измерений;
Риск утечки воздуха через вентиль;
Подверженность коррозии, механическим повреждениям и краже.
Почему выбирают систему EVA PRO?
EVA PRO — это готовое решение «под ключ»:
Универсальна: не требует проверки совместимости с маркой или моделью автомобиля;
Автономна: не вмешивается в штатные системы автомобиля и не влияет на его электронику;
Надежна: датчики передают данные на дисплей в кабине каждые 6 минут, обеспечивая постоянный контроль;
Проверена на практике: успешно используется в парках коммерческого и технологического транспорта — от одного автомобиля до нескольких тысяч единиц техники.
Хотите узнать больше?
Оставьте свои контактные данные — наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время, проконсультируют по особенностям установки и помогут подобрать оптимальную конфигурацию системы EVA PRO под ваши задачи.
Выберете ближайщего представителя
Перезвоним, расскажем подробнее
Наши специалисты помогут с выбором, подскажут как лучше ввести в эксплуатацию систему именно для вашего бизнеса.